На современном этапе Узбекистан обладает благоприятными возможностями для повышения эффективности использования транспортных коридоров, пролегающих по его территории. Подробнее
Обсуждение задач Таможенного союза Белоруссии, Казахстана и России за круглым столом состоялось в Торгово-промышленной палате Российской Федерации. Какие же проблемы выявились? Подробнее
При этом у самих стальных магистралей на сегодняшний момент остается более низкий по сравнению даже с их клиентами из числа отраслей-льготников уровень заработной платы и более высокий износ основных фондов. Подробнее
Программа ЦАРЭС была инициирована Азиатским банком развития (АБР) в 1997 г. и направлена на восстановление и расширение инфраструктуры с целью улучшения эффективности региональных транспортных сетей Подробнее
В Ростове-на-Дону прошла международная конференция «Внешнеторговый потенциал Юга России: таможенная и транспортно-логистическая составляющие». Подробнее
В ближайшее время таможенная инфраструктура на Северо-Западе претерпит серьезные количественные и качественные изменения. Так, вскоре будут реформированы путем объединения две крупнейшие таможни региона - Балтийская и Санкт-Петербургская. Подробнее
Но после распада СССР интерес к Великому Шелковому пути вновь вспыхнул и приобрел конкретную политическую окраску. Хронология событий вокруг восстановления Великого Шелкового пути выглядит следующим образом. Подробнее
Итак, сегодня на Каспии решается один из главных вопросов XXI века - как пройдет геополитическая ось мира в наступившем столетии: по линии Север-Каспий-Юг или по линии Запад-Каспий-Восток? Подробнее
За последние годы в Узбекистане осуществляются комплексные мероприятия по развитию международных транспортных коридоров в целях повышения конкурентоспособности отечественных производителей, выхода на альтернативные мировые рынки. Подробнее