Изначально новый стандарт предусматривал погрешность 0,25%. Но участники заседания согласились с тем, что сейчас реализовать это технически трудно — в том числе из-за различных климатических условий, также это может привести к дополнительным издержкам в отрасли.

АЗС должны быть оборудованы защитой от несанкционированного вмешательства в программное обеспечение. Это позволит избегать случаев недолива топлива.