"В некоторых регионах, где у нас цены примерно одинаковые с ВИНК, если входная цена позволяет работать на такой маржинальной доходности. Может быть и больше 4%, если ты не можешь купить в мелком опте, а вынужден покупать только на опте, например, зимний дизель", — сказал Аркуша.
При этом, если розничные сети смогут обосновать необходимость такого роста надзорным органам, то претензий к ним не будет.
Ранее Минэнерго и ФАС подписали соглашения по стабилизации рынка топлива с десятью крупными нефтекомпаниями РФ. В срок до 31 марта 2019 года оговорены объемы и цены оптовых поставок. За 2019 год плавно вырастут на 4-4,6%. Розничные цены компании повысят с 1 января не более чем на 1,7% (с учетом повышения НДС), а с 1 февраля будут их индексировать равномерно так, чтобы по итогам года не превысить прогнозную среднегодовую инфляцию (4,6%).
