Взаимная торговля между Германией и Россией важна для обеих стран, и об этом красноречиво говорит то, что, несмотря на разные времена и экономические трудности, она развивалась поступательно, из года в год демонстрируя тенденции роста. Подробнее

Магнитогорская таможня готова создать «второй рубеж» обеспечения экономической безо­пасности России. Такой вывод обоснован существующей сегодня структурой, которая, как считает руководство таможни, полностью отвечает основным задачам Концепции таможенно­г Подробнее

В Ставропольской таможне проведены консультации с юридическими и физическими лицами по поводу новых правил ввоза подержанных иномарок. Теперь их можно ввозить только с разрешения фитосанитарной службы Россельхознадзора. Подробнее

В силу естественных географических причин транспорт в РФ занимает особое место в экономике страны, напрямую влияя на ее эффективность и конкурентоспособность. Подробнее

Всем прекрасно известно, что транспортная составляющая на перевозку того или иного груза может составлять до 60% от цены производителя! В итоге мы, как конечные потребители, платим из собственных средств за все это! Подробнее

Порты Клайпеды и Калининградской области имеют целый ряд общих аспектов технического, правового, делового и, даже, культурного характера. Подробнее

Влияние финансово-экономического кризиса на ж.д. перевозки. Кризис в первую очередь коснулся сырьевых секторов российской экономики, формирующих основную грузовую базу железнодорожного транспорта. Подробнее

В Транспортной стратегии России до 2030 года вопрос реализации транзитного потенциала страны обозначен как один из приоритетных. Подробнее

Снижение импорта в России в настоящее время вызвано конечно же финансовым кризисом , затронувшим все отрасли экономики, некоторые в большей или меньшей степени. Что существенно сказалось на изменении товаропотока экпорта и импорта во всем мире. Подробнее

Уже много было сказано о неконкурентоспособности Калининградского транспортного узла и проблемах Калининградского транзита. Подробнее