"При наборе скорости, возникает высокое давление, в баке происходит режим детонаций. Чем быстрее вращается коленвал, тем выше нагрузки на все части силового агрегата. На АИ-92 следует дозировать тягу и не переходить границу стрелки тахометра выше 2,5 тысяч оборотов. Детонаций не происходит, а ресурс двигателя не снижается", - считает специалист.
При более серьезных оборотах риск детонаций увеличивается: происходят разрушительные процессы неправильного сгорания топлива в камерах сгорания. Частые возгорания разрушают мотор, снижая ресурс авто.