Главная причина - нехватка электронных компонентов, которые используются в производстве автомобилей. В сокращенном режиме предприятия будут на протяжении двух с половиной месяцев завершать сборку около 50 тысяч оставшихся на складах машин.
Помимо Чехии, концерн выпускает авто на предприятиях в Китае, Индии, Германии, Словакии. В России машины собирают в Калуге и в Нижнем Новгороде. Судьба чешских автомобилей за пределами страны пока неизвестна.