По мнению Шумского, причина высокой смертности на дорогах — старые подходы в организации дорожного движения, «основанные на тотальном контроле».
Эксперты предлагают, в частности, обсудить возможность сужения полос проезжей части, уменьшение числа дорожных знаков и создание пешеходных переходов с «островками безопасности» посередине. Согласно ГОСТам, стандартная ширина полос составляет 3,75 м, из-за чего «улицы похожи на трассы, пешеходы жмутся к домам, а велосипедисты маневрируют между машинами».
Также предлагается установить предельную допустимую скорость 50 км/ч для передвижения по городу. Также предлагается разрешить разворачиваться через сплошную на небольших городских улицах, что сокращает перепробеги.