Диагностические карты станут полностью электронными, а бесплатную бумажную выписку будут выдавать по просьбе владельца машины.
Задачей инспекторов будет следить за порядком проведения техосмотра автобусов, а остальной транспорт они не будут контролировать. Как считают авторы документа, возвращение ГИБДД на пункты ТО необходимо из-за резко возросшего числа аварий, в которых участвуют автобусы.
По неподтверждённой статистике, 80% российских автовладельцев сегодня покупают диагностические карты (в Москве документ можно купить за 1 000-1 200 рублей, а в регионах — за 500 рублей), не предоставляя машину на проверку. Это признают эксперты и чиновники. Нередко карту продают страховые брокеры, передавая клиенту полис ОСАГО.