Специалисты института провели эксперимент на двух автомагистралях: М9 «Балтия» и на Московской кольцевой автодороге (МКАД). В ходе эксперимента инженеры проводили наблюдения траектории движения автомобилей, после чего пришли к выводу, что ширина крайних левых полос, предназначенных для движения легковых автомобилей, может быть снижена.
Сокращение ширины левой полосы поможет сэкономить значительные средства в ходе строительства дорог в стране.