«Мы столько лет выигрывали гонку, что говорить о простом участии, без побед, сложно. Очевидно, организаторы делают все, чтобы создать условия по замене лидера в "Дакаре". Они загоняют нас изменением технических требований в дополнительные затраты», — заявил Когогин.
Он добавил, что разработка нового двигателя, отвечающего обновленным нормам, займет около полутора лет. Более того, неопределенное время необходимо для его адаптации к гонкам.
«КамАЗ-мастер» является 13-кратным победителем «Дакара». С 2019 года в соревнованиях вводятся новые ограничения: команды смогут использовать двигатели, объем которых не превышает 13 литров. В настоящее время все КамАЗы, участвующие в ралли-рейде, оборудованы 16-литровыми моторами.