В понедельник концерн получил соответствующую лицензию. Как отмечают в авиакорпорации, первая цель – Южная Корея. Но даже в случае неудачи, компания намерена наладить массовую продажу машин не для гражданской авиации.
Кирилл Иванов
|
|||
|
|||
Copyright© 2009-2023
|