Как отмечается, летные испытания проводились 12 февраля на аэродроме "Раменское" экипажем Жуковской летно-испытательной и доводочной базы ОАО "Туполев" на самолете Ту-204СМ.
После разгона самолета до скорости 230 км/ч выполнен выпуск интерцепторов вручную, торможение выполнялось при помощи системы торможения колес, автоматического выпуска воздушных тормозов, с использованием реверса тяги и без него.
Согласно выводам ОАК, испытания "показали эффективность средств торможения самолета Ту-204 при полном выполнении рекомендаций руководства по летной эксплуатации и подтвердили отсутствие особенностей поведения самолета на посадке с малыми массами".
Международный авиационный комитет сообщал, что, по предварительным данным, на разбившемся самолете не сработали системы реверса.