Игнатов отметил, что ГАЗели, хоть и быстрее действующего транспорта, но гораздо менее безопасны.
Теперь их на линии должны заменить иностранные, но собранные в РФ микроавтобусы. Такие автобусы средней вместимости выпускаются у нас под торговыми марками европейских и североамериканских производителей FORD, CITROEN, IVEKO, FIAT и других.
Городские власти поставили цели, чтобы за первые два года работы перевозчики обновили свой транспортный парк 20%. По прогнозным ощущениям Игнатова, через 3 года в Туле на маршрутах не останется ни одной газели.