Такой сценарий развития событий "неизбежно повлечет за собой ликвидацию структур поддержания летной годности отечественной техники и потерю кадрового потенциала летного и обслуживающего состава", считают в Минпромторге. Стоит отметить, что сегодгня парк самолетов малой и региональной авиации России уже на 50% состоит из зарубежных воздушных судов.